Topauto: automüügi näiline kasv varjab tegelikku langust

Kui Läti ja Leedu autoturud näitasid mullu tugevat kasvu, siis Eestis langes nii uute kui ka kasutatud autode müük ligikaudu poole võrra. Peamiseks põhjuseks on automaks ja ennekõike registreerimistasu, mis pikemas vaates tähendab suuremat keskkonnasaastet ja madalamat liiklusohutust – ehk risti-vastupidist tulemust algselt seatud eesmärkidele, kirjutab Amserv Grupi tegevjuht Rene Varek.

Infopanga värske mootorsõidukite müüjate konkurentsiraport peegeldab automaksu valusat mõju sõidukite müüjatele. Sektori koondkäive kukkus mullu 11% ning väiksemad automüüjad, kes rohkem kaotasid, on ahastuses.

Eesti autoturg kukkus 2025. aastal järsult, jäädes uute ja kasutatud autode müügis ligi poole võrra alla eelmise aasta tasemele. Samal ajal kui Läti ja Leedu autode müük kasvab.

Inchcape’i Fordi ärisuuna juht Madis Sinijärv näeb sõiduautode väikse müüginumbri taga süüdlasena kohati arusaamatut ja kallist registreerimistasu.

Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.