Aasta automaksust: Eesti autoturg kukkus kokku, kuid naabrid kasvavad

Viimase aasta autoturu muutused on toonud kaasa nihke nii autoostu- kui ka kindlustuskäitumises. Automaks ja edasi lükatud autoostud on kiirendanud autopargi vananemist, mis muudab sõidukikindlustuse eelistusi.

Tänavu jõustunud automaksu tulemusel on automüügi ja -teenindussektoris kaotatud üle 200 töökoha, kuid väiksemates piirkondades tähendab see isegi seda, et professionaalsete müügimeeste asemel müüvad sõidukid hooldusinimesed, ütles AMTELi juht Meelis Telliskivi.

Sel aastal on esimest korda ajaloos selline olukord, kus Lätis müüakse uusi autosid kaks ja pool korda rohkem kui Eestis, kirjeldab automüügi muutusi Amserv Auto tegevjuht Rene Varek. “Läti autoturg ületab juba eelmise aasta Eesti autoturu mahu,” tõdes ta.

Automüüjad, kes toovad klientide tellimise peale välismaalt Eestisse autosid, on pidanud tänavu silmitsi seisma ostjatest tühja turuga. Mõnel ettevõttel on müük kukkunud ka kolm korda.

Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.