• 05.01.26, 17:11

Tallink säilitas detsembris reisijateveo mahu, kaubavedu vähenes

Tallink Grupp vedas eelmise aasta detsembris eelnenud aasta detsembriga võrreldes küll 0,2% rohkem reisijaid, kuid kaubaveoühikute ja reisijate sõidukite maht vähenes.
Tallink Grupp ei suutnud ka detsembris veetava kauba mahtu suurendada.
  • Tallink Grupp ei suutnud ka detsembris veetava kauba mahtu suurendada.
  • Foto: Andras Kralla
Tallink Grupp vedas lõppenud aasta detsembris 461 868 reisijat, mida on eelnenud aasta detsembriga võrreldes 0,2% rohkem, siis veeti 460 786 reisijat. Enim kasvas Soome–Rootsi liini reisijate arv (+9,2%), samas, kui Eesti–Rootsi liinil teenindati 5,4% vähem reisijaid, selgus börsiteatest.

Seotud lood

Uudised
  • 05.12.25, 11:12
Tallinki kaubavedu jätkas languses
Tallinki kaubaveod on juba mitmendat kuud olnud langustrendis, kuid reisijate vedu novembris kerkis.
Uudised
  • 30.10.25, 11:36
Tallink alustas kiirlaevadel üleminekut bio-LNG kütusele
AS Tallink Grupi uusim kiirlaev MyStar on viimastel kuudel kuuel korral tankinud bio-LNG kütust. Elengeri hangitud taastuvatest toorainetest valmistatud veeldatud maagaas aitab oluliselt vähendada laevanduse heitmeid ning seeläbi keskkonnajalajälge Läänemere piirkonnas.
Uudised
  • 23.10.25, 14:33
Tugev suvi Tallinki hävitavat aastat ei päästnud: üheksa kuu kasum kukkus pea 90%
Hoolimata kolmanda kvartali 10% tõusnud kasumist on reisifirma Tallink Grupp seis septembri lõpus 9 korda ehk 88% halvem kui aasta tagasi.
Uudised
  • 22.10.25, 13:43
Tallink Silja Line uuendab Club One lojaalsusprogrammi
Tallink Silja Line uuendab Club One lojaalsusprogrammi, millega parandatakse reisikogemust ning premeeritakse senisest paremini lojaalseid kliente. Kõik uued funktsioonid jõuavad klientideni alates 28. oktoobrist, sealhulgas uus isiklik Club One'i number ja reisiauhindade süsteem.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele