„Me tahame, et inimesed tuleksid autost bussi, aga keegi sellega päriselt ei tegele,“ ütles Tammis. Tema sõnul on näiteks Põhja-Eesti ühistranspordisüsteem jagatud mitme haldaja vahel – Elron,
Tallinna Linnatransport ja Harjumaa Ühistranspordikeskus – ning igaüks sikutab tekki enda poole. Tulemuseks on dubleerivad liinid, killustunud piletisüsteem ja puuduv strateegiline fookus.