Peterburi teel asuva Vesse viadukti kontruktsioonide seisukord ei võimalda enam ohutult taluda suuremaid koormusi, selgitas Tallinna keskkonna- ja kommunaalameti juht Toomas Haidak, miks olulisele sillale piirang kehtestati. „Selle eesmärk on tagada liiklusohutus kuni viadukti rekonstrueerimiseni,“ ütles Haidak.
Seotud lood
“Me ei saanud pangaga kaubale”
Võlgu jäänud saneerimisel autovedaja Massiner ei saanud pangaga diilile ja andis sisse pankrotiavalduse.
Veondus- ja laondusettevõte Lajos esitas äsja majandusaasta aruande, millest nähtub, et käivet teeniti 2024. aastal 9,68 miljonit eurot (aasta varem 9,52 mln). Tegevuskasum oli mullu 0,41 miljonit eurot ja 2023. aastal 0,48 miljonit eurot. Puhaskasumiks jäi 2024. aastal 259 476 eurot ja 2023. aastal oli see 362 009 eurot.
Täna, 15. juulil algavad Sindi–Lodja silla projekti esimese etapi ehitustööd, mille eesmärk on olemasoleva silla lähedusse uue silla rajamine. Liiklus üle Reiu jõe säilib kogu ehituse perioodil.
Tallinn on alustanud liiklusjuhtimise projektiga, mille eesmärk on katsetada dünaamilist liiklusjuhtimist pealinnas. Projekti käigus muudetakse testalal valgusfoorid masinloetavaks ning analüüsitakse, millistel teedel peavad olema rohelained.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele