Mercedes-Benz panustab akutehnoloogia arendamisesse üle 100 miljoni euro

Kaubalogistika täisteenust pakkuv Via 3L astus juunis otsustava sammu viimase miili vedude elektrifitseerimise suunas. Võib lausa öelda, et julge sammu, sest esimese Eesti ettevõttena soetati endale Hiina päritolu suurkaubik Maxus eDeliver 9. Kas esimesed paar kuud igapäevast tööd kinnitavad ka vanasõna, et julge hundi rind on rasvane?

Elektriautode akudes kasutatavaid süsinikmaterjale arendav Eesti ettevõtete UP Catalyst kaasas edukalt 2,36 miljonit eurot täiendavaid varajase faasi kapitali investeeringuid.

Eesti kütuseettevõtjad saavad peagi taotleda riigilt toetust elektriveokite laadimisparkide rajamiseks. Kliimaministeerium eraldab selleks 5 miljonit eurot.

Euroopa Komisjon avaldas hiljuti uue portsu kestlikkusaruandlusega seotud korduma kippuvaid küsimusi (KKK). Muu hulgas puudutatakse reeglite ulatust, erandeid, raporteerimise standardeid ja auditeerimist.

Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.