Enamasti ei ole kahjud küll suured, aga siiski piisavad, et autot rikkuda. “Sageli lüüakse autouks mõtlematult hooga vastu teist autot või rihitakse parklas manööverdades teisi, aga ette tuleb ka raskemaid juhtumeid,” rääkis ERGO kindlustuse kahjukäsitlusvaldkonna juht Caterina Lepvalts.
Seotud lood
Eile Tartut tabanud üleujutusest tekkinud minitiikide ning vee alla jäänud parklate ja tänavate tõttu said päris mitmed sõidukid olulisi veekahjusid. Balcia kindlustuse ekspert selgitab, millisel juhul aitab välja kindlustus ning kuidas ennast ja oma sõidukit sellisel olukorras parimal viisil kaitsta.
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) andmetel hüvitati mullu 78 500 vabatahtliku sõidukikindlustuse ehk kasko kahjujuhtumit, mille kogukahju oli 117 miljonit eurot. Keskmine kasko kahju oli 1500 eurot ning sõiduki põlengu kahju 16 tuhat eurot.
Riigikogus kiitis kolmapäeval heaks liikluskindlustuse seaduse muudatused, mille kohaselt alates 15. juulist suureneb liiklusõnnetuse maksimaalne hüvitis 6,45 miljoni euroni. 1. detsembrist laieneb liikluskindlustus registreerimata sõidukitele, nagu elektritõukerattad ja maastikusõidukid.
Elektriauto akutehnoloogia kallis remondi ja asenduskulu teeb nende kindlustusmakse tavaautodest kulukamaks ning krõbe kaskokindlustuse maksumus tabab autoostjaid pahatihti ootamatult.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Värskeim skeem on “PPA trahv kiiruseületamise eest”
Konverentsid
Hetkel kuum
Raha testide läbiviimiseks saadakse maanteemaksust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele