„Reisijate transport rongiga ongi üks vähem saastavaid transpordiviise ja panustab oluliselt Eesti inimeste transpordiga seotud süsinikuheitme vähenemisse,“ ütles Elroni ohutus- ja kvaliteedijuht Natali Aosaar.
Seotud lood
Eesti jaoks ehitatavatest uutest Škoda reisirongidest esimese ehitus on lõppenud ja saadeti Škoda Grupi Ostrava linnas (Tšehhi Vabariik) asuvast tehasest ettevõtte Pilseni linnas (Tšehhi Vabariik) asuvasse tehasesse testimisele. Hiliskevadel jõuavad kaks esimest elektrirongi testsõitudeks Eesti raudteedele.
AS Eesti Liinirongid (Elron) kuulutas välja Harjumaale rajatava Soodevahe hooldusdepoo ja seisupargi projekteerimishanke. Pakkumusi depoo projekteerimiseks oodatakse veebruari lõpuni.
AS Eesti Liinirongid (Elron) alustas ettevalmistusi diiselrongide sertifitseerimiseks Läti Vabariigis reisirongiteenuse pakkumiseks. 2024. aastal kavandab Elron koostöös kliimaministeeriumi, regionaal- ja maaeluministeeriumi, Tartu linna ning Läti koostööpartneritega reisirongiühenduse käivitamist liinil Tartu – Valga – Riia.
Elron alustas värbamiskampaaniat aasta jooksul 30 uue klienditeenindaja leidmiseks, et olla valmis uute Škoda rongide liiniletulekuks aastatel 2024–2027. Tänavu detsembris otsitakse Elronisse kümmet klienditeenindajat.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele