Vesinik asendab lähiaastatel diislikütuse. Suurim potentsiaal on raskeveonduses

Keskkonnainvesteeringute Keskuse rahastatava Enefit Greeni Purtse tuule- ja päikesepargis tootma hakatava rohevesiniku võtavad kasutusele Alexela tanklad ja Go Busi vesinikubussid.

Puhtamale kütusele üleminek laevanduses on alanud – maailma esimene e-metanooli mootoriga konteinerlaev Laura Maersk on esimesed paar kuud edukalt seilanud ning kokkulepped laeva varustamiseks 2024. aastaks rohelise kütusega on sõlmitud.

Transpordisektor toodab suure osa tänastest süsinikuheidetest, mistõttu on jätkusuutlike lahenduste leidmine väga oluline. Muutustega ei saa enam oodata ning sobivaid lahendusi on vaja kohe. Kuigi väljakutse on suur, sobivad selle seljatamiseks õnneks suuremal või vähemal määral kõik alternatiivsed energiaallikad: HVO-diisel, biokütus, elekter ja vesinik.

Transpordi- ja logistikasektori hea käekäik, mille lahutamatuks osaks on ka laevandus, sõltub suuresti tootmissektori olukorrast. Eesti ettevõtete tootmismahud ja majandustegevus on eksporditurgude ebapiisava nõudluse tõttu aga pidurdunud, kirjutab oma arvamusloos DFDS Eesti tegevjuht Peeter Ojasaar.

Põlvevalu võib tekkida mitmel põhjusel, alates ülekoormusest kuni liigesehaigusteni. Eriti sageli võivad sellega kokku puutuda inimesed, kes teevad füüsiliselt nõudlikku tööd, näiteks ladudes või tööstuses. Mis põhjustab põlvevalu ja kuidas seda ennetada? Vaatame lähemalt, kuidas põlv toimib, millised on põlvevalu levinumad põhjused ning mida saab teha põlvede tervise hoidmiseks.