Ainult veonduses ja laonduses teenivad naised meestest rohkem

Äripäeva infopanga raporti kohaselt teenisid enama kui 10 töötajaga kullerfirmade seas tänavu teises kvartalis suurimat palka DHL Expressi töötajad, kellel oli aasta varasema perioodiga ka suurim palgatõus. Samas on DHL Express ka üks enim töötajate arvu kärpinud kullerfirma.

Logistikauudised teeb Statistikaameti värskete andmete põhjal traditsioonilise ülevaate, millised olid tarneahelajuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide ning pakiautojuhtide keskmised mediaanpalgad ametirühmade lõikes tänavu teises kvartalis ning kuidas need on muutunud võrreldes eelmiste kvartalitega.

Logistikauudised teeb Statistikaameti värskete andmete põhjal traditsioonilise ülevaate, millised olid tarneahelajuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide ning pakiautojuhtide keskmised mediaanpalgad ametirühmade lõikes tänavu esimeses kvartalis ning kuidas need on muutunud võrreldes eelmiste kvartalitega. Selgub, et muutunud on nii mõndagi.

Ehkki keskmine brutopalk veonduses ja laonduses jääb Eesti keskmisele endiselt alla, on see teinud aastaga ekorraliku hüppe: mullu I kvartalis oli see 1412 eurot, tänavu samal ajal 1576 eurot kuus. Eesti keskmine brutopalk oli tänavu I kvartalis 1741 eurot.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.