Uus tõstuskijuht saab kõigepealt endale minimaalselt üheks kuuks mentori, kes teda juhendab ja koolitab, avas metalli- ja masinatööstuse HANZA Mechanics Tartu tarneahelajuht Timo Pärl ettevõtte tõstukijuhtide sisseelamisprogrammi.
HANZA Mehcnics Tartu tarneahelajuhi Timo Pärli sõnul on tõstukijuhtide leidmine suur mure. "Noored ei taha seda tööd teha," märgib ta.

Seotud lood

Uudised
  • 14.09.23, 10:19
Omniva õppetunnid: "kutsuge mind lõunale ja ma räägin kuidas teha ei tohiks"
Pakiäris võidab see, kes kõige rohkem automatiseerib
Omniva ehitas viis aastat tagasi Lehmjale Baltimaade moodsaima logistikakeskuse, nüüd on sama projekt käsil Leedus. "See kõik on andnud meile päris palju kasulikke õppetunde ja kui te ei taha samu vigu korrata, siis kutsuge mind lõunale, ma räägin kuidas teha ei tohiks," nentis Omniva operatsioonide ja logistika juht Evert Rööpson Laoseis 2023 konverentsil.
Uudised
  • 17.08.23, 13:23
Corpoweari juht: e-poodnikul on täna oma lao pidamine mõttetu luksus
„Kui aasta tagasi tarneajad sõja tõttu üüratult pikkadeks venisid, oli e-kaubandusettevõttel oma laoseisu omamine hädavajalik. Täna on need mured kadunud ja pigem on mõistlik investeerida e-teenuste arendamisse kui laotarkvarasse," nendib Eesti ühe suurima isikukaitsevahendite müüja, OÜ Corpowear juht ja üks omanikke Taavi Sepp.
Uudised
  • 09.08.23, 12:41
Aasta ja neli kuud täisautomaatse robotlaoga: „õnneks realiseerus positiivne stsenaarium“
Kui Euronics mullu kevadel kaks miljonit eurot maksma läinud Eesti esimese robotlao avas, oli ettevõttel selle tasuvuse osas kaks võimalikku stsenaariumit: optimistlik ja pessimistlik. „Õnneks realiseerus positiivne stsenaarium,“ tunnistas Euronicsi logistikadirektor Rivo Reinson.
Uudised
  • 22.04.22, 13:37
Millega arvestada uutele elektritõstukitele üleminekul?
Ehkki moodsad liitium-ioonakudega elektritõstukid on olemuselt säästlikumad ja kallineva elektrihinna taustal mõistlik investeering, toob see paljudel juhtudel aga kaasa probleeme. Kuidas neid vältida ja millega uute tõstukite soetamisel arvestada?
  • ST
Sisuturundus
  • 21.07.26, 09:50
Kui lihtsalt kaubikust ei piisa: Mercedes-Benz Sprinter sõidutab noori Eesti motokrossitalente
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele