TLT alustas bussijuhtide koolitamist liikluskaosega toimetulekuks

Aktsiaselts Tallinna Linnatransport teostas ajavahemikul oktoober 2022 – mai 2023 Tallinna trammiteede auditi, mille tulemusel selgitati välja trammiteede kogupikkuse (42 km) ulatuses rööbaste seisund ning enam tähelepanu pälvivad lõigud.

Eesti valitsus toetab Euroopa Komisjoni ettepanekut kehtestada pärast 2030. aastat uutele raskeveokitele rangemad heitenormid, kuid teeb ettepaneku mitte seada linnaliinibussidele rangemaid heitenorme kui teistele raskeveokitele. Praeguste plaanide kohaselt peaksid aastast 2030 olema linnaliinibussid 0-heitega, ehk ainult elektrilised.

Tallinna Linnatransport (TLT) kuulutas välja rahvusvahelise hanke kaasaegse hooldustrammi soetamiseks, mis suudaks tagada senise hooldustaseme, arvestades samas ka Tallinna arenevat ja üha kaasaegsemat veeremit kasutava trammiliikluse kõrgendatud vajadusi.

89% sõitjatest hindab Tallinna ühistransporditeenuseid kõrgelt, kõige kõrgemat rahulolu on väljendanud Haabersti ja Lasnamäe linnaosade elanikud, selgus ASi Tallinna Linnatransport (TLT) ja Turu-uuringute ASi uuringust.

Auto soetamisel või liisimisel on lihtne takerduda ühte numbrisse – ostuhinda. Ent tegelik kulu ei piirdu kaugeltki sellega, mida näed esmasel arvel. Kütus, hooldused, kindlustus, rehvid, väärtuse langus, maksud ja järelturu atraktiivsus loovad kogumõju, mis avaldab ettevõtte rahavoole märkimisväärset mõju. Just seetõttu on oluline hinnata sõiduki omamise kogukulu ehk „Full Cost of Ownership“ (FCO)– tervikpilti, mis kajastab kogu elutsükli kulusid.