Euroopas kasvas uute sõiduautode müük viiendat kuud järjest

Lõppenud aastal müüdi Eestis 4953 uut tarbesõidukit, mida on 230 sõidukit vähem kui 2021. aastal. Kogu aastat kummitanud kiibikriisist väljus suurima võitjana Toyota, mille läbimüük kasvas 173 auto võrra, olles ühtlasi ka aasta enimmüüdud tarbesõidukimark.

Kui uute tarbesõidukite müük oli eelmise aasta teises pooles stabiilselt tõusutrendis, siis detsembris vajus see taas visinal kokku: müügiks läks 239 sõidukit, mida on pea kaks korda vähem kui novembris ning enam kui viiendiku võrra vähem 2021. aasta detsembrist.

Detsembris näitas uute sõiduautode müük Eestis kasvunumbreid, aga eelmise aasta kokkuvõttes jäädi 2021. aasta müügitulemustele alla 8,6%, teatab AMTEL.

2022. aastal sõidukite finantseerimisturg stabiliseerus – kuigi tarbijatel on jätkuvalt võimekus sõidukeid osta, siis ostuotsust kaalutakse üha enam. Samuti on tõusuteel huvi fikseeritud intressiga autolaenude vastu.

Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.