Liepaja sadam astub Muugale kandadele
Läti Liepaja sadamas käideldi mullu ajalooliselt suurim kogus kaupa - 7,6 miljonit tonni, millega jäädi Muuga sadamale alla vaid 1,4 miljoni tonniga. Aastal 2021 oli Muuga edu Liepaja ees veel enam kui kahekordne ning kaubavedude liikumine Operaililt Läti Raudteefirma kätte võib seda trendi veelgi võimendada.
2022. aasta lõpetasid Liepaja sadamas tegutsevad ettevõtted ajalooliselt suurima ümberlaaditud kaubamahuga, ületades 2018. aastal püstitatud rekordi, mis oli 7,54 miljonit tonni, vahendab Dienas Bizness viidates Liepaja erimajandustsooni (SEZ) statistikale.
Seotud lood
Riigifirma Operaili Venemaa veod võtab vaikselt üle Läti riiklik vedaja LDz, oma veod taaselustas Sillamäe Sadam ja vedusid Venemaale plaanib ka eestlaste GoRail. Operaili ärid võeti üle sisuliselt kümne päevaga.
Eesti sadamate kaubamahud olid tänavu teises kvartalis 4% väiksemad kui esimeses kvartalis, aastaga on kaubamahud langenud 17%, kirjutab Statistikaameti analüütik Anu Ainsaar.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
3
6
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele