Venemaale kehtestatud sanktsioonid vähendasid Eesti sadamate kaubamahtu

Teises kvartalis kasvasid aasta võrdluses nii Tallinna Sadama kontserni müügitulu, korrigeeritud EBITDA kui ka kasum. Kasv oli tingitud koroonapiirangute leevenemisest, kuid samas langesid kaupade mahud.

Juba mõni aasta tagasi Paljasaare sadama kaid ja muud tehnovõrgud müünud Tallinna Sadam lahkus Paljassaarest lõplikult pärast seda, kui Transpordiamet kuulutas Paljassaare sadama uueks pidajaks Heiti Hääle ja Taavet Hinriksoni osalusega OÜ Hundipea.

AS Saarte Liinid korraldab koostöös Eesti Arhitektide Liiduga arhitektuurivõistluse Kuivastu sadamaala uue hoonestuse rajamiseks. Projekt on osa suurematest ümberehitustöödest, mis Kuivastu sadamas lähiaastatel läbi plaanitakse viia.

Tallinna Sadama nõukogu otsustas mõni aeg tagasi investeerida kuni 53 miljonit eurot Paldiski Lõunasadamasse uue meretuulepargi arendamiseks, nüüdseks on leitud ka arendaja, kelleks valiti Sunly.

Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.