Veokite piiriületused Venemaaga taas tõusutrendis, Eesti vedajatel tööd isegi rohkem

Üha lisanduvad sanktsioonid on Eesti piiril Venemaaga tekitanud olukorra, kus kaubavedajad püüavad enne piiri täielikku sulgumist veel võimalikult palju kaupu üle vedada ja kaubavood on ajutiselt hoopis kasvanud.

Ukraina taristuministri asetäitja Mustafa Nayem teatas, et Poola, Läti, Leedu ja Eesti alustavad järgmise 48-72 tunni jooksul Venemaast täieliku isoleerimise protsessi. MKMi teatel on karmimate sanktsioonide kehtestamise ettepanek piiridel ELile tehtud, kuid ühtegi otsust selles osas veel ei ole.

Politsei ja –piirivalveameti avaandmetest lähtub, et Eesti idapiiril registreeriti mullu 187 598 veoauto piiriületust (sisse ja välja suund kokku) ning veokeid oli pärit ühtekokku 40 erinevast välisriigist, alates Venemaast Rwanda Vabariigini välja.

Mitu aastat erinevaid kriise on logistikasektori korralikult proovile pannud ja kohaneda tuleb ilmselt ka edaspidi. Samas aitavad hästi unustatud lahendused sageli hädast välja, kirjutab oma arvamusloos MyDello klienditeeninduse juht Peeter Vahar.

Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.