DBT äri ähvardab minna Eestis kinni, sest firma tegelik kasusaaja, Venemaa üks rikkamaid mehi Vjatšeslav Kantor on Euroopa Liidu sanktsioonide all. Firma tegevuse katkemine on juba andnud valusa löögi Operailile ja Tallinna Sadamale. DBT-le endale tähendab äri peatumine ulatuslikku koondamist: firmas töötab enam kui 200 inimest, kellest ilmselt suurem osa kaotab töö, kirjutab Äripäev.
Seotud lood
„Sanktsioonid, mis puudutavad logistikat ja transiiti, saavad toimida vaid juhul, kui kogu Euroopa neid ühtviisi rakendab. Vastasel juhul tulistame jalga iseendale ning suuname tagasi Venemaa rüppe need riigid, kes soovivad tema mõjusfäärist väljuda,“ tunnistab Logistika ja Transiidi Assotsiatsiooni juhatuse esimees Andres Valgerist.
Pühapäevast jõustus Venemaa lipu all olevatele laevadele keeld siseneda Euroopa Liidu sadamatesse, sealhulgas ka transiidi eesmärgil. Keelu jõustumise hetkel seisis Eesti vetes reidil üks Vene lipu all olev kaubalaev.
Maksu- ja tolliameti töötajad avastasid Muuga sadamas banaanikonteinerist 3,5 tonni narkootilist ainet, mille müügiväärtus tänaval on poole miljardi euro lähedal, teatas prokuratuur. Tegemist on ühe suurima kokaiinikogusega, mis on Baltimaade ja Põhjamaade piirkonnas kätte saadud.
Euroopa Liit on sanktsioonidega sihikule võtnud idanaabrite riigiettevõtte Venemaa Raudteed, kuid need ei peata hetkel veel Eesti ja Venemaa vahel veerevaid kaubavaguneid, kinnitas MKM Äripäevale.
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
3
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele