Suursaarte ja mandrivahelist parvlaevaühendust korraldatakse nelja reisiparvlaevaga. Viimaste aastate jooksul on reisijate ja sõidukite arv märgatavalt tõusnud, mistõttu on pikad järjekorrad sadamates olnud inimestele suureks murekohaks.
Seotud lood
Parvlaev Tõll lahkub täna Vanasadamast, et jõuda hommikuks Virtsu sadamasse ning asuda homsest Virtsu–Kuivastu liini teenindama, millega taastub tavapärane parvlaevaliiklus.
Parvlaev Tõll lahkus neljapäeval, 5. juulil kell 13.07 BLRT laevatehasest ja suundub Vanasadamasse, kus jätkub intsidendiga seotud seadmete kontroll. Liinile loodetakse laevaga jõuda 10. augustil.
TS Laevade parvlaevaga Tõll 22. juulil Kuivastu sadamas toimunud õnnetus ei juhtunud inimliku vea tõttu. Laeva pidama saamisel tekkis tehniline tõrge, teatab TS Laevad.
Kuna ajutiselt on suurenenud nõudlus Hiiumaa ja Saaremaa vahel liikumiseks, tellib transpordiamet Sõru-Triigi laevaliinile reedel ja pühapäeval lisareise. Samuti tellitakse lisalende Tallinna ja Kärdla vahel.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on lõppenud!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele