Funderbeami keskkonnas märgitud Citylogistiku lõpp tuli investoritele ootamatult ning investorid on kritiseerinud ettevõte suhtlust ja infovahetust Funderbeami foorumis. Veel eelmise aasta lõpus oldi positiivsete sõnumitega ning ei antud märku probleemidest, kirjutab Äripäev.
Ettevõtte selgitus tegevuse lõpetamise kohta oli, et rahastus sai otsa ning ettevõte ei olnud veel kasumlik. Citylogistiku juhtinvestor Thomas Marschall tõi välja, et ettevõte jättis eelmisel aastal arveid maksmata, et pandeemiat üle elada uue rahastuse kaasamiseni kolmandas kvartalis. Ta lisas, et kogunenud võlg tekitas probleeme uute investorite leidmisel ning uut rahastusvooru läbi ei viidud. Juhtinvestori öeldu põhjal teadis ettevõte juba eelmise aasta neljandas kvartalis saabuvast probleemist, kuid investoritele teatati raskustest alles veebruaris Funderbeami foorumis.
Loe pikemalt Äripäevast.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
4
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
5
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele