Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Uberi kaotus kohtus seab ohtu ka Bolti senise ärimudeli
Eesti sõidujagamisettevõtte Bolt konkurent Uber kaotas Ühendkuningriigi ülemkohtus olulise õigusvaidluse, mis seab ohtu ka teiste ettevõtete sarnased ärimudelid, vahendab CNBC.
Bolti juht Markus Villig peab nüüd tõenäoliselt üle vaatama, kas Ühendkuningriigi värske kohtuotsus mõjutab kuidagi ka Bolti tegevust Londonis.
Foto: Raul Mee
Ühendkuningriigi ülemkohus otsustas viis aastat väldanud vaidluses, et Uberi sõidujagamisrakendust kasutavad autojuhid kvalifitseeruvad ettevõtte töötajate, mitte iseseisvate lepingupartneritena.
Bolt käivitab frantsiisiprogrammi Bolt Franchise, mille eesmärk on viia transpordi- ja kullerteenused kasutajateni veelgi rohkemates riikides. Seni on ettevõtte sihtturud olnud Euroopa ja Aafrika, frantsiisiprogrammi abil on plaanis Bolti teenuseid pakkuma hakata ka piirkondades, kus need seni kättesaadavad ei ole – näiteks Lõuna-Ameerika ja Aasia riikides.
Uber on lõpetanud enda ambitsioonika projekti luua täisautonoomne isejuhtiv auto ning müünud tehnoloogia samuti isejuhtivat autot arendavale ettevõttele Aurora, seda aga oluliselt vähendatud hinnaga, kirjutab Financial Times.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.