Bolti juba varem raha pannud investor tegi 100 miljoni euro suuruse lisapanuse, millega firma väärtus tõusis 1,7 miljardi euroni.
Markus Villig usub, et praegu on investeeringu abil hea aeg konkurentidest mööda minna.
  • Markus Villig usub, et praegu on investeeringu abil hea aeg konkurentidest mööda minna.
  • Foto: Raul Mee
"Me loodame, et nüüd kui turud taastuvad, lõpetame me parema turuosaga kui enne kriisi,“ on Bolti kaasasutaja ja juht Markus Villig lootusrikas, ehkki kriisis tuli raha kaasata kehvematel tingimustel, kui see varem plaanis oli.

Seotud lood

Uudised
  • 09.04.20, 10:36
85% käibest kaotanud Bolt: idufirmad vajavad valitsuselt toetust
Liikumispiirangute tõttu oma käibest tohutult kaotanud Bolt pöördus abisooviga valitsuse poole ning märkis, et nii mõneski riigis on loodud eraldi meetmed, mis kohalduksid ka start-up’idele, kes ei pruugi valitsuse üldise toetuse jaoks sobivad olla. Väliskaubandus- ja infotehnoloogiaminister Kaimar Karu sõnul on nad vajadusel valmis meetmeid üle vaatama.
Uudised
  • 24.04.20, 12:28
Omniva võttis Bolti appi pakke laiali vedama
Omniva ja Bolt alustasid pilootprojektiga, et testida postkontori pakkide kojuvedu sõidujagamisplatvormi kullerite abil. Pilootprojekt kestab kaks nädalat, mille jooksul toimetab Bolt pakke koju Tallinna Nurmenuku ja Majaka pakiväljastuspunktist.
Uudised
  • 06.05.20, 10:38
Bolt töötas koos Stigoga välja oma sõiduvahendi
Bolti ja Eesti ettevõtte Stigo koostöös valmis uus elektrilise tõukeratta mudel, mis on lihtsamini parandadatav kui teised tõukerattarendis kasutatavaid mudelid. Uus tõukeratas on juba kasutuses Portugalis, Poolas ja Slovakkias ning peaks sel suvel jõudma ka Eesti linnadess.
Uudised
  • 19.05.20, 09:49
Boltile trügib konkurendiks Eesti start-up
Tõukerattaid internetti ühendav Eesti start-up Comodule hakkab Tallinnas Tuule nimelise teenuse all rentima tõukerattaid, mille on ise siin kohapeal valmis ehitanud.
  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Tagasi Logistikauudised esilehele