„Kuna meie oleme erinevalt konkurentidest kogu pandeemia ajal saanud oma laevaliini töös hoida, siis on nõudlus liinil oluliselt suurenenud. Baltimaade ja Skandinaavia vahel käib vilgas kaubavahetus ja seda pole koroonakriis oluliselt mõjutanud, sest kaupade veole piiranguid seatud pole. Lisaks tahavad endiselt üle mere liikuda ka inimesed, kes käivad Skandinaavias tööl,“ ütles DFDSi Eesti-Rootsi liinidirektor Peeter Ojasaar.
Seotud lood
Alates 4. oktoobrist tõstab parvlaevaettevõte DFDS Paldiski-Kapellskär liini väljumiste arvu pea igal päeval kahe väljumiseni. Paldiski-Hanko liin suletakse ebapiisavate mahtude tõttu ning liini teenindav laev Patria Seaways suunatakse täiendama Paldiski-Kapellskäri liini.
AS-i Tallink Grupp teatas täna börsile, et grupi tütarettevõte Baltic SF VIII Ltd ostis Navirail OÜ-lt ro-pax tüüpi laeva Sailor, mis kuni 8. juulini on prahitud DFDSile Paldiski-Kapellskäri liinil.
Laevanduskontsern DFDS vahetab välja seni Eesti-Rootsi ja Eesti-Soome liinil sõitnud laevad suuremate, rohkem reisijaid mahutavate laevade vastu.
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
1
Ligi 40 Finnairi pilooti saavad koondamisteate
2
3
4
Viimased uudised
Ligi 40 Finnairi pilooti saavad koondamisteate
Konverentsid
Hetkel kuum
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Ligi 40 Finnairi pilooti saavad koondamisteate
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele