Keskkonnainvesteeringute Keskuse ning KredExi miljonite toel Maardusse biogaasitehast plaaniva Eesti Keskkonnateenuste kinnitusel on nende biojäätmete käitlemise tehnoloogia haisuvaba, aga õhureostuse käes vaevlevas piirkonnas tekitab projekt suuri kahtlusi ning sellele nõutakse keskkonnamõjude hindamist.
„Meil ei ole biogaasijaama vastu usaldust ja oleme sellele kategooriliselt vastu. Kardame, et see hakkab haisutama nagu Tallinna prügila," rääkis tehase vastaste nimel Stepan Romanov.
  • „Meil ei ole biogaasijaama vastu usaldust ja oleme sellele kategooriliselt vastu. Kardame, et see hakkab haisutama nagu Tallinna prügila," rääkis tehase vastaste nimel Stepan Romanov.
  • Foto: Äripäev
Õli lisab tulle see, et üks hindamise nõudja on konkurent Tallinna prügila, kirjutab Äripäev.

Seotud lood

Uudised
  • 02.09.20, 10:23
Kohalik biometaani tootmine sai juurde kaks jaama
Käesoleva aasta suvel sai Eesti biometaani tootmine juurde kaks jaama, vastavalt Vinni ja Ilmatsallu.
Uudised
  • 22.10.20, 14:17
Tallinna gaasibussid hakkavad kasutama Eestis toodetud biometaani
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) otsustas rahastada nelja miljoni euroga Tallinna Transpordiameti taotluse, mille järgi hakkavad 2021. aasta algusest sada linnaliinidel sõitvat bussi kasutama Eestis toodetud biometaani ehk biogaasi.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele