Tallinna Linnatranspordi AS pole saanud Tšehhi partnerilt kätte kõiki renoveeritud tramme ja kätte saadud trammide kvaliteediga on pidevalt probleeme, teatas pealinna transpordifirma.

- Foto: Eero Vabamägi/Postimees/Scanpix
Üle-eelmise aasta suvel sõlmitud lepingu järgi pidid kõik 14 trammi Tšehhi firma Cegelecilt käes olema ja võimelised alustama liinisõite.
Tallinna Linnatranspordi ASi (TLT) trammiliiklusteenistuse direktori Andres Vääni sõnul on olukord aga selline, et käes on vaid 10 renoveeritud trammi ning nendegagi on pidevalt kvaliteediprobleeme, teatas TLT.
TLT on alustatud lepingus sätestatud trahvide sissenõudmist ning esimesed trahvisummad on ka laekunud.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.