• 08.05.17, 11:49
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

DFDS investeerib 22 miljonit haagistesse ja konteineritesse

Rahvusvaheline laevafirma DFDS, mis korraldab reisijate- ja kaubavedu ka Paldiski-Kapellskäri ja Paldiski-Hanko liinidel, investeerib 22 miljonit eurot ligikaudu 1000 haagise ja konteineri soetamiseks. Uued konteinerid ja haagised võetakse kasutusele muuhulgas ka Eestist algavatel marsruutidel.
DFDS-i uued haagised ja konteinerid
  • DFDS-i uued haagised ja konteinerid
  • Foto: DFDS
DFDSi kiiresti kasvavasse konteineri- ja haagiseparki lisandub kokku 860 uut haagist ja 200 konteinerit. Suurinvesteering hõlmab külmutuskonteinereid, kuivlastihaagiseid ja -konteinereid ning konteinerhaagiseid. Uute konteinerite ja haagiste soetamine lubab pakkuda paremat kaubaveoteenuste kvaliteeti ning aitab rahuldada majandustegevuse kasvust ja erilepingutest tulenevat nõudluse kasvu. Haagised ja konteinerid jõuavad DFDSi liinidele lähikuude jooksul.
DFDSi tegevus logistika valdkonnas on viimastel aastatel kasvanud ja laienenud. „Tegemist on  DFDSi ajaloo suurima haagisetellimusega. Me investeerime 22 miljonit eurot ühelt poolt selleks, et jätkata oma tehnopargi tänapäevastamist ja tagada seeläbi teenuste kvaliteet, ning teiselt poolt selleks, et käia haagiste ja konteinerite arvu suurendamise teel kaasas oma majandustegevuse kasvust ja erilepingutest tulenevate vajadustega,“ ütles DFDS Logisticsi asepresident Eddie Green. 
Osa uutest haagistest ja konteineritest suunatakse raudteevedudeks ja üldisesse parki ning kaetud saab kogu DFDSi võrgustik. Kokku on DFDSil 4500 haagist ja 3000 konteinerit.

Artikkel jätkub pärast reklaami

DFDS on Põhjamaade meretranspordi- ja logistikaettevõte, mis opereerib 55 laevaga 25 liinil nii Lääne- kui ka Põhjamerel. DFDSi Eesti tütarfirma teenindab Paldiski-Kapellskäri liini parvlaevaga Liverpool Seaways ja Paldiski-Hanko kauba- ja reisijateveo laevaliini parvlaevaga Sailor.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Enimloetud

1
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
2
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
3
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
4
  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
5
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
6
Uudised
  • 04.02.26, 12:26
Egiptuse reisilt tagasi koju, kohvris ligi 16 000 salasigaretti: millega suutsid salakaubavedajad üllatada jaanuaris?

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele