Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Simson: Eesti teemaksu jaoks erandit ei saanud
Majandusminister Kadri Simson ütles täna valitsuse pressikonverentsil, et raskeveokite teekasutustasu tuleb masinatele üle 3,5 tonni.
Simson ütles, et valitsuskabinetis tuleb täna arutusele raskeveokite teekasutustasu. "Aasta tagasi valitsus arvas, et võiks küsida erandit Euroopa Komisjonilt, et saaks kehtestada see tasu rohkem kui 12tonnistele veokitele. Seda erandit ma küsisin, vastus oli, et Eesti erandit ei saa ja mõistlik oleks rakendada ajapõhine teekasutustasu nagu Lätis ja Leedus," ütles Simson.
Maksustamine oleks päeva, nädala, kvartali ja aasta kaupa ja sellest tuleneva hinnavahega – aastapilet on soodsam kui 365 päevapiletit, lisas Simson.
Simson ütles, et kui Eesti selle maksu 1. jaanuarist rakendab, jääb Euroopas veel vaid üks riik, mis ei rakenda raskeveokitele teekasutustasu – see on Soome.
Ministeeriumi teedetalituse juhataja Lauri Künnapuu on varem öelnud, et 3,5-12tonnise veoauto omanik hakkab aastas maksma keskmiselt 500 eurot teekasutustasu.
Autor: Äripaev
Seotud lood
Lugeja küsib: Kas oskab keegi ühest vastust anda, kas Eesti vedajale tekib üks maks juurde või senine raskeveokimaks asendub plaanitava teekasutusmaksuga?
Eesti kaubandus-tööstuskoja teatab oma veebilehel, et majandus- ja kommunikatsiooniministeerium on osaliselt võtnud arvesse nende ettepanekuid, kuidas veokitele kehtestatava teekasutustasu seadust paremaks muuta.
Valitsus kavandab 2018. aastaks teekasutusmaksu rasketele veokitele, mille päevamäär oleks esialgse plaani järgi 10–12 eurot ja aastatasu 700–1300 eurot.
Valitsuskabinet arutas eile veoautode teekasutustasu rakendamiseks vajaliku seaduse eelnõu kavandi põhimõtteid ja otsustas toetada eelnõu väljatöötamist Liiklusseaduse muudatusena, teatas MKM.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
3
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele