Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DFDS tihendab laevaliiklust Paldiski ja Kapellskäri vahel
Väljumiste arvu suurendamine on seotud kauba- ja reisijateveo nõudluse kasvuga Paldiski ja Kappelskäri vahel. DFDS näeb kasvupotentsiaali eelkõige Eesti ja Rootsi vahel autoga reisijates ning Skandinaaviamaadesse sõitjates. Samas kasvab järjepidevalt ka kaubavedude maht Läänemerel.
Kui seni teenindas DFDS Paldiski-Kapellskäri liini kuue väljumisega nädalas mõlemal suunal, siis veebruarist lisandub mõlemas suunas veel üks väljumine. DFDS-i reisijateveo koordinaator Merje Vari selgitas, et tihedam graafik ning varasemad väljumise ja saabumise ajad on klientide jaoks mugavamad. DFDS omalt poolt soovib pakkuda äri- ja eraklientidele paremat teenust.
Uus lisaväljumine toimub Paldiski sadamast laupäeviti kell 8.30 ning Kapellskärist reedeti kell 22.00.
Uue graafikuga seoses muutuvad vastavalt ka check-in’ide lahtiolekuajad. DFDS annab samuti teada, et seoses ümberkorraldustega Kapellskäri sadamas muutub ka DFDSi check-in’i asukoht. Reisijatele on sadamas välja pandud vastavad viidad. Täpsema ülevaate sõidugraafikust ja check-in’ide lahtiolekuaegadest leiab DFDSi kodulehelt www.dfdsseaways.ee.
DFDS on Põhjamaade suurim meretranspordi- ja logistikaettevõte, mis opereerib 55 laevaga 25 liinil nii Lääne- kui ka Põhjamerel. DFDSi Eesti tütarfirma teenindab Paldiski-Kapellskäri liini parvlaevaga Liverpool Seaways ja Paldiski-Hanko kauba- ja reisijateveo laevaliini parvlaevaga Sailor.
Seotud lood
Laevaettevõtte DFDSi teatel läbis Rootsi-Eesti sõidusuunda teenindav parvlaev Liverpool Seaways põhjaliku uuenduskuuri. Laeva esimene hooldusjärgne reis toimus sel nädalal uue sõidugraafiku alusel.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
3
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
5
Viimased uudised
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele