Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Eesti idufirma teeb veoäri Skyscannerit

Eesti idufirma Palleter soovib kokku viia vedajad ja kaubad, vähendades veokite massilist tühjalt sõitmist Euroopas.
Palleteri juhib Skype’i pikaajaline tehniliste tiimide juht ning hilisem Taxify investor Märt Kelder (paremal), lisaks on tiimis veebiteenuse Voog ning disainibüroo Fraktal asutanud  disainer ja ettevõtja Tõnu Runnel (vasakult teine). Saksamaal tehtud pildil on ka Stewart Bewley ja Jon Bradford idufirmade kiirendist Techstars Berlin.
  • Palleteri juhib Skype’i pikaajaline tehniliste tiimide juht ning hilisem Taxify investor Märt Kelder (paremal), lisaks on tiimis veebiteenuse Voog ning disainibüroo Fraktal asutanud disainer ja ettevõtja Tõnu Runnel (vasakult teine). Saksamaal tehtud pildil on ka Stewart Bewley ja Jon Bradford idufirmade kiirendist Techstars Berlin.
  • Foto: Palleter
Kui lennukitel on skyscanner.net ja hotellidel on booking.com, siis kaubavedudel selline keskne infopank puudub,” ütles Palleteri kaasasutaja Tõnu Runnel. “Iga päev kulutatakse sadu tuhandeid tunde, et see puudus massiivse käsitöö, helistamise ja faksimisega ületada,” lisas ta.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele