Hiina plaanib panustada nii sise- kui välisturismi ning selleks ostavad sealsed lennufirmad järgneva 20 aasta jooksul triljoni dollari väärtuses lennukeid, selgub lennukitootja Boeing analüüsist.
Üle poole Hiinas opereerivaist kommertslennukeist on tehtud Boeingu poolt. Fotol Hainan Airlinesi Boeing 787.
  • Üle poole Hiinas opereerivaist kommertslennukeist on tehtud Boeingu poolt. Fotol Hainan Airlinesi Boeing 787.
  • Foto: Boeing
USA lennukitootja prognoosi kohaselt ostavad Hiina firmad kokku 6810 lennukit. Ühtlasi tähendab see, et Boeing on oma prognoosi kergitanud: eelmisel aastal oodati, et aastaks 2036 on soetatud 6330 lennukit.
“Meile annab Hiina turult positiivse signaali just see, et riigis tugevneb keskklass, samuti on muudetud viisapoliitikat,” kommenteeris Boeingu liinilendude turundusosakonna president Randy Tinseth. Ta lisas, et ühtlasi prognoosib Boeing lennuliikluse kasvu 6,4% võrra.
Boeing on üks väheseid lennufirmasid, kes Hiina turu osas positiivset meelt ilmutab. Boeingu üks juhte ütles augustis, et lennukitootja ei näe praegu küll Hiina nõudluse langust.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele