Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Erik Terk: Eesti peab valmis olema uuteks põhja-lõuna kaubavoogudeks
Tallinna Ülikooli globariseerumise ja tulevikuseire uurimissuuna juht Erik Terk rääkis Logistika Aastakonverentsil, et Eestil on lootus saada endale põhja-lõuna suunalisi kaubavoogusid, kuid panustada ei tasu niivõrd praegustele Soomest meritsi lahkuvatele kaupadele, vaid Rail Balticu valmimise järel tekkivatele uutele kaubavoogudele.
Kõigepealt tuleb meelde Tiit Vähi väide, et Eesti transiit on läbi ajaloo olnud ida-lääne transiit ja põhja-lõuna transiiti ei ole Eestis olnud ja ega seda erilises mahus tulla ei saagi. Väite esimese poolega võib nõus olla, teisega ma päris nõus ei ole.
Seotud lood
Kuigi statistikaamet teatas Eesti ekspordi ja improdi langusest, kirjutab Swedbanki peaökonomist Tõnu Mertsina, et Eestis toodetud kaupade eksport suurenes aastases võrdluses ligikaudu 5%.
Eesti veondusettevõtete teenindatud sõitjate arv jäi 2015. aastal varasema aastaga võrreldes samale tasemele, kuid kaubavedu tonnides vähenes 13%, teatas Statistikaamet. Sõitjakäive kasvas 2014. aastaga võrreldes 10% ja veosekäive 7%.
Kui viimastel aastatel on kaubaveomahtude järsu langusega raudteel olnud hädas Eestis, siis selle aasta esimestel kuudel on kaupa jäänud vähemaks ka Läti ja Leedu raudteedel.
Tallinna Sadama kaubamaht oli novembris eelmisest aastast kolmandiku võrra madalam. Peasüüdlaseks vedelkaup, mille kogus oli vähemalt viimase 16 aasta väikseim.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele