Kui Eestis kasvab pakiturg ligikaudu kuni paarkümmend protsenti aastas, siis kordades suuremal Hiina turul kasvab e-kaubandus 50% aastas, mis annab Omniva juhatuse esimehe Aavo Kärmase sõnul ühisfirmale Hiina kullerfirmaga väga suure potentsiaali ja prognoose tuleb pidevalt üle vaadata.
Omniva juhatuse esimees Aavo Kärmas panustab Hiina e-kaupluste populaarsusele Euroopas.

Seotud lood

Uudised
  • 01.04.16, 13:41
Omniva aprillinali sai tõeks
Aasta tagasi teatas Omniva 1. aprillil, et paneb Hiinast Tallinna lendama otselennu, millega tarnitakse Aasiast kaupu ja vajadusel veetakse ka reisijaid. Nali saigi aasta jooksul tõeks ja Omnivale saabub kaup otselennuga Hiinast.
Uudised
  • 05.04.16, 10:57
Omniva kasvas rahvusvahelises äris ja logistikas
2015. aastal kasvasid Omniva äritulud eelmise aastaga võrreldes 26% ning puhaskasum 10%. Kasvu aluseks oli logistika ja rahvusvaheline äri.
Uudised
  • 18.08.16, 14:08
Omniva tõstis tundmatu Hiina linna Tallinna Lennujaama suurimate kaubatarnijate hulka
Tallinna Lennujaama I poolaasta kaubavedude statistikasse on ilmunud Hiina linn Changchun Longija. Aasta tagasi seda linna lennujaama statistikas kümne suurima hulgas ei olnud. Nüüd on linna sinna tõstnud Omniva e-kaubanduse äri.
Uudised
  • 05.05.16, 11:58
Pakituru kasv piiritu
TNS Emori uuringu järgi kasvas pakiturg eelmisel aastal 37%. Itella SmartPOSTi müügijuhi Alice Rahkema ütlusel ei näi pakituru kasvule piiri tulevat.
  • ST
Sisuturundus
  • 05.10.26, 14:53
Sekunditest saavad tunnid: kuidas uued mobiilsed töövahendid logistikas aega säästavad?
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele