Valitsus muutis kehtivat korraldust, millega laiendati aluseid, millistel tingimustel on riigil võimalik riigivara ehk siis Sviby-Rohuküla-Sviby liini jaoks tellitud parvlaeva vedaja kasutusse anda.
Uus Vormsi laev saab valmis 1. maiks 2015, kuid laevaliini opereerimiseks välja kuulutatud hange on vaidlustatud, mis takistab ka uue operaatoriga lepingu sõlmimist. Seetõttu andis valitsus Lääne maavalitsusele võimaluse sõlmida vajadusel riigihankemenetluse ajaks otseleping vedajaga, mis võimaldaks võtta kasutusse uue laeva ja tagada sellega katkematu laevaühendus maakonnasisese väikesaarega. Samuti tagatakse korralduse muutmisel Lääne maavalitsusele võimalus kasutada kõiki ühistranspordiseaduses sätestatud võimalusi selleks, et reisijad saaks kvaliteetselt teenindatud, riigi vara leiaks efektiivset kasutust ning tagataks riigi ressursside säästlik ja otstarbekas kasutamine. Kohtuvaidluste tõttu uue laeva kai ääres seismine oleks riigile oluline lisakulu, küündides kuni 1000 euroni päevas.
Olenemata korralduse muutmisest, on siiski eesmärgiks sõlmida ka 5-aastane operaatorleping riigihanke korras.

Seotud lood

Uudised
  • 21.05.15, 13:32
Vormsi uus parvlaev alustab sõitmist
22.mail saab nime uus Vormsi reisiparvlaev Ormsö, mis alustab Rohuküla-Sviby liini teenindamist 1. juunil.
Uudised
  • 01.12.14, 15:40
Saaremaa Laevakompanii võitis Vormsi praamiühenduse
Saaremaa Laevakompanii tütarettevõte Väinamere Liinid võitis Lääne Maavalitsuse läbi viidud riigihanke operaatori leidmiseks Sviby-Rohuküla-Sviby liinil.
  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele