Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tarneahela optimeerimine annab konkurentsieelise
„Meie edu valem seisneb infrastruktuuri optimeerimises ja tootmisefektiivsuse jätkuvas stabiilses kasvus, rääkis Popell. Ta selgitas, et opereeritakse kolmes riigis – Eestis, Lätis ja Leedus ühe laoga riigi kohta. Jaotust teostatakse üle riigi x-dock lahendust kasutades. Tooteid tarnitakse riikide vahel ühe riigi laost teise ja sealt edasi klientidele.
Meie tootmisüksus Leedus, Alytuses näitab igal aastal efektiivuse kasvu nii tootmisliinide efektiivsuses, mis väljendub toodetud koguses ajaühikus, kui ka toormaterjalide kasutamise osas, selgitas Popell. „Me kasutame juba rohkem kui 5 aastat LEAN põhimõtteid ja töövahendeid, mis aitavad meil pidevalt parendada ja arendada kõiki tarneahela protsesse. Usume, et jätkuv logistilise ahela optimeerimine annab meile suurema konkurentsieelise ja saavutame suurema kulude kokkuhoiu,“ lisas ta.
Janek Popell räägib Coca-Cola tarneahelatest lähemat Pärnu Tarneahelakonverentsil 12.-13. märtsil. Konverentsi kavaga saab lähemalt tutvuda SIIT.
Seotud lood
Suurte kogemustega tarneaehaljuhi Emöke Sogenbitsi sõnul on tarneahela edukaks toimimiseks oluline roll ettevõtte kultuuril.
Ettevõtte äritegevuseks vajalikud sõidukid soetatakse enamasti liisinguga, mida finantseerib üldjuhul pank. Sellega kaasnevad sõidukite korralised hooldused, rehvivahetused ja kindlustusjuhtumite puhul ka hulganisti asjaajamist. Selline sõidukipargi haldamise viis on ettevõtte jaoks märkimisväärse ajakuluga, eriti kui sõidukeid on rohkem.
Enimloetud
4
Viimased uudised
Hetkel kuum
Lisatud video lõigu eelprojektist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele