Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ligi: transiit pole ühiskonnale kullasoon
Täna parlamendiliikmete küsimustele vastanud rahandusminister kommenteeris, et transiidimahud on Eestis vähenenud mitte siinse valitsuse tegevusel, vaid eelkõige Puitini valitsuse ajal ja see on Venemaa strateegiline hoiak Eesti suhtes.
"Võime pigem kergendatult hingata, et meil jätkus ettenägelikkust mitte liiga palju panustada sellesse riski, mis väga traagilisel moel või ka lihtsalt majanduslikul moel vallanduda," kommenteeris ta. "Nii et transiit ei ole olnud kunagi mingi kullasoon ühiskonnale tervikuna, küll aga kitsale killule, aga selle nimel ei pea kogu ühiskond liiga palju vaeva nägema."
Äripäeva teemaveebi Logistikauudised.ee andmeil moodustab transiit Eesti majandusest kuni kümnendiku.
Äripäev kirjutas novembris, et kaubavedu Eestis on viimase kümne aastaga vähenenud 14% ja reisijatevedu kaheksa aastaga 12%. Läti ja Leedu on samal ajal kaubamahtu rohkem kui 30% kasvatanud.
Tänavu jaanuaris-veebruaris veeti Eesti Raudtee infrastruktuuril kaupu viiendiku võrra vähem kui aasta varem samal ajal.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Kütuse hind tõuseb, aktsiad langevad
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele