Baltikumi pealinnades asuvate Statoili bensiinijaamade hinnavõrdlusest selgus, et nii mootoribensiini kui ka diislikütuse liitri eest tuli täna keskpäeval Tallinnas maksta kõige vähem.
Kõige kallimad kütusehinnad on Leedu pealinnas Vilniuses, kus bensiini liiter maksab 7,9 senti ja diislikütus 2,2 senti rohkem kui Tallinnas. Riiaga võrreldes maksab mootoribensiin Eestis 2,4 senti ja diislikütus 1,9 senti vähem. Statoil Fuel & Retail Eesti AS mootorikütuste tarne- ja logistikajuhi Teedo Meltsa sõnul tagab Eestis madalad kütusehinnad siinne väga tihe konkurents. „Eestis on 1000 elaniku kohta kõige rohkem tanklaid ja see tagab tiheda konkurentsi ning madalamad hinnad. Olukorras, kus diislikütuse aktsiis on Eestis oluliselt kõrgem ja mootoribensiini aktsiisid on üldises plaanis Baltikumis samal tasemel, on Eesti kütusehinnad ikka väga madalad võrreldes teiste Balti riikidega,“ rääkis Melts. Ta tõi välja, et sisseostuhinnad on Euroopa riikides üldiselt samal tasemel, sest need on seotud maailmaturuhindadega ja muutuvad sarnaselt aktsiatele igal pangapäeval.
Eesti kasuks räägib ka madalam käibemaksumäär, mis on võrreldes Läti ja Leeduga ühe protsendi võrra madalam.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Täna langetas mootorikütuste jaemüüja Statoil Fuel & Retail mootoribensiini hinda 2 sendi ja diislikütuse hinda 1 sendi võrra liitri kohta. Kütusehinna langusest teatas hetk varem ka Neste.
Täna kell 11 langetas Neste bensiini hinda 2 senti ning diislikütuse hinda 1 sent liitrilt.
Täna langetasid Neste ja Statoil mootoribensiini hinda kahe sendi ja diislikütuse hinda 0,5 sendi võrra liitri kohta.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.