Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Lennujaam investeerib registreerimissüsteemi ja jäätõrjesse
Tallinn Airport GH juhatuse esimehe Tiit Kepi kinnitusel vahetatakse selle aasta jooksul välja praegune lennuregistrerimissüsteem CODECO. Uus reisijate ja pagasi check-in´i registreerimise süsteem Amadeus Altea DCS on Kepi sõnul spetsiaalselt maapealsetele teenindajatele pakutav infotehnoloogiline keskkond. Tema sõnul lihtsustab uus süsteem oluliselt kasutajapoolseid toiminguid ja teeb lihtsamaks, ehk pakib kokku erinevate vedajate erinevad kasutatavad pileti broneerimise ja registreerimise süsteemid. „Piltlikult öeldes on teenindajal võimalik korraga ühest arvutis teenindada nii Finnairi, airBalticu, Estonian Airi kui ka kõikide teiste vedajate reisijaid. Hetkel võtab erinevate programmide ümberlülitamine aega kümneid minuteid ja seega multifunktsionaalse töökoha kasutamine on komplitseeritud,“ selgitas Kepp.
Uue registreerimissüsteemi pakkujaga Inglismaalt kohtuti eelmisel kuul ja leping on Kepi kinnitusel sõlmimisel.
Teine suurem investeering on lennujaamas 730 000 eurot maksva jäätõrje auto ostmine. Auto saabub Kepi väitel Tallinnasse järgmisel talvel. „Ettevõtte on otsustanud jätkata Tallinnas vaid „one man drive“ jäätõrje masinate süsteemiga, mida spetsialistide seas nimetatakse õhusõidukite tiivapesu next generation tehnikaks,“ ütles Kepp.
Sarnaseid masinaid on Eestis juba kolm. Üks väiksem masin, seerianumbriga 00002 asub tartu lennujaamas, rääkis Kepp. Uue tüübi masinad on tema kinnitusel ohutumad, efektiivsemad ja võimsamad.
Seotud lood
Sellest aastast kuulub Saksa lennufirma Lufthansa Euroopa teenindusvõrku ka Tallinna lennujaam. Infotehnoloogilised võimalused on sakslaste arvates nii Tallinnas kui Tartus maailmatasemel.
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
1
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Viimased uudised
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Turosalised tervitavad ETS2 edasi lükkamist
Konverentsid
Hetkel kuum
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele