Saksamaal arutatakse, kas tasub kehtestada teemaks kõigile riigis liikuvatele sõidukitele.
Maksu kehtestamisel soovitakse võtta eeskuju Austriast, kus teemaks juba kehtib. Selle suuruseks ühe sõiduki kohta 76,5 eurot aastas, vahendab portaal auto24.ee Saksa väljaannet Bild.
Maksust laekuvat raha plaanitakse Saksamaa liiklusministri Peter Ramsaueri sõnul kasutada riigi teede ja tänavate remondiks. Ramsauer kinnitas, et praegu napib selleks riigieelarvest lihtsalt raha.
Hetkel on veel lahtine täpne aeg, millal teemaks Saksamaal kehtestatakse ja kuidas seda koguma hakatakse. Eraldi küsimuse moodustab ka teemaksu küsimine välismaistelt autodelt.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Hetkel maksustab oma teedel liikuvaid sõidukeid 20 Euroopa riiki.
Seotud lood
Praeguses olukorras maksavad Eesti teede parandamise ja korrashoiu kinni Eesti vedajad, välisvedajatel seda kohustust pole, rääkis Arco Transport ASi juht Ivo Krumm.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.