Vene kütusekriis laieneb naaberriikidesse

Kuigi Venemaal on kütuste liitrihinnad kerkinud 200 rubla kanti ja mustal turul isegi 400 rublani ehk ligikaudu 4,5 euroni, siis sellele vaatamata ei ole oodata suure mässu tekkimist, ütles majandusekspert Raivo Vare.

Kütusekriis Venemaal, mis on üks maailma suurimaid energiatootjaid, on toonud riigi alustatud täiemahulise sõja tavakodanike igapäevaellu. Koos järjekordadega tanklates kasvab ka inimeste pettumus ja ebakindlus.

Naftakartelli OPEC+ suuremad liikmed nõustusid taas kord suurendama järgnevast kuust tootmismahtu, kuigi seni tundub mahu kasv veel jäävat vaid paberile.

Sellest ajast kui piir Narvas autodele ja bussidele kinni läks, on õitsele puhkenud terve teistlaadi tegevusharu – transfeer sadamast või lennujaamast Eesti–Vene piirile, kuhu teiselt poolt auto vastu tuleb.

Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.