Automaks kukutas uute autode müügi pooleks. “Eelmine aasta oli katastroof, see aasta oleme hädaorus”
Autoturg kukkus mullu kolinal: müük langes järsult ja kasumisse jäid vaid need, kes kulud kiiresti koomale tõmbasid. Müüjad kardavad, et valimiste eel paisuv automaksudebatt peletab ostjaid veelgi eemale.
Loe AI kokkuvõtet
Seotud lood
Uute autode müük kahanes Eestis eelmisel aastal ligi 50% ning avaldas seeläbi mõju ka kindlustusturule. Tasapisi taastuv turg annab aga aimu sellest, et tarbijate senised ostuharjumused on muutunud teadlikumaks ning kaalutletumaks.
Hondade edasimüüja Catweesi jaoks oli möödunud aasta keeruline. Müügitulu kukkus 55%.
Peamiselt Subarute edasimüüja Mariine Auto teenis 2025. aastal 19,1 miljonit eurot käivet, mis vähenes automaksu ja kehva majandusseisu pärast pea 45 protsenti.
Kui Läti ja Leedu autoturud näitasid mullu tugevat kasvu, siis Eestis langes nii uute kui ka kasutatud autode müük ligikaudu poole võrra. Peamiseks põhjuseks on automaks ja ennekõike registreerimistasu, mis pikemas vaates tähendab suuremat keskkonnasaastet ja madalamat liiklusohutust – ehk risti-vastupidist tulemust algselt seatud eesmärkidele, kirjutab Amserv Grupi tegevjuht Rene Varek.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele