Hiina autotootja BYD otsib Euroopas teist tehast, tähelepanu on Lõuna-Euroopa vabadel tootmisvõimsustel
Hiina elektriautode tootja BYD on lähedal otsusele omandada Euroopas olemasolev autotehas, et kiirendada kohalikku tootmist ja vähendada sõltuvust Hiinast imporditud autodest. Peamiste kandidaatidena on esile kerkinud Hispaania ja Prantsusmaa, kus BYD tahab kasutada ära Euroopa autotööstuse vaba tootmisvõimsust.
BYD Euroopa erinõunik Alfredo Altavilla ütles Reuters Automotive Europe konverentsil Frankfurdis, et ettevõtte meeskonnad hindavad praegu võimalikke tehaseid eri riikides ning otsus tuleb teha kiiresti.
Seotud lood
Hiina sõiduautode eksport kasvas mais aastaga 73 protsenti umbes 809 000 autoni.
Narvas tegutsev tehas SKS Estonia Textile, mis toodab autotööstusele tehnilisi niite, koondas eelmisel aastal 26 inimest ja tänavu veel 6 töötajat. Osaliselt oli selle põhjuseks uute seadmete kasutuselevõtt, kuid peamine põhjus on Euroopa autotootjate nõudluse vähenemine.
Automaks kukutas uute autode müügi pooleks. “Eelmine aasta oli katastroof, see aasta oleme hädaorus”
Autoturg kukkus mullu kolinal: müük langes järsult ja kasumisse jäid vaid need, kes kulud kiiresti koomale tõmbasid. Müüjad kardavad, et valimiste eel paisuv automaksudebatt peletab ostjaid veelgi eemale.
Elektriautode tootja Tesla teatas oodatust märgatavalt tugevamatest teise kvartali tarnetulemustest, mis kinnitavad ettevõtte müügi kiiret taastumist ja leevendavad muresid nõudluse jahtumise pärast.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele