Hiina autotootja BYD otsib Euroopas teist tehast, tähelepanu on Lõuna-Euroopa vabadel tootmisvõimsustel

Hiina sõiduautode eksport kasvas mais aastaga 73 protsenti umbes 809 000 autoni.

Narvas tegutsev tehas SKS Estonia Textile, mis toodab autotööstusele tehnilisi niite, koondas eelmisel aastal 26 inimest ja tänavu veel 6 töötajat. Osaliselt oli selle põhjuseks uute seadmete kasutuselevõtt, kuid peamine põhjus on Euroopa autotootjate nõudluse vähenemine.

Autoturg kukkus mullu kolinal: müük langes järsult ja kasumisse jäid vaid need, kes kulud kiiresti koomale tõmbasid. Müüjad kardavad, et valimiste eel paisuv automaksudebatt peletab ostjaid veelgi eemale.

Elektriautode tootja Tesla teatas oodatust märgatavalt tugevamatest teise kvartali tarnetulemustest, mis kinnitavad ettevõtte müügi kiiret taastumist ja leevendavad muresid nõudluse jahtumise pärast.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.