Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ühinemiskeeld võib panna postiettevõtted hindu tõstma
Konkurentsiameti otsus keelata Eesti Posti ja Express Posti ühinemine seab ettevõtted valiku ette, kas tõsta hindu või langetada teenuse kvaliteeti.
Express Posti hinnangul on tõenäolisem, et kasvavate kulude ja kirjamahtude langustrendi tõttu tuleb hindu kergitada, vahendas Aktuaalne kaamera.
Ühineda soovinute arvates oleks konkurentsiamet pidanud arvestama aga ka seda, et kirja- ja perioodikakannete maht on selgelt langevas trendis ning sellistes oludes ei ole otstarbekas kahte sarnast teenust osutavat võrku üleval hoida.
"Täna me oleme jõudnud sinnamaale, kus kulude kärpimisel tuleb piir ette, me peaksime hakkama rääkima sellest, et kas osutada teenuseid madalama kvaliteediga ja läbi selle kulusid vähendada või tõsta teenuste hindasid," rääkis Eesti Posti juhatuse liige Aavo Kärmas.
Express Posti peadirektori Sven Suurraidi sõnul vähenevad kirjamahud aastas suurusjärgus 20-30%, samal ajal kulud aga aina kasvavad.
Tänases riigikogu infotunnis kinnitas ka majandusminister Juhan Parts veel kord oma arvamust, et kaks postiettevõtet kopeerivad teineteist ning selle maksab lõpuks kinni ikkagi tarbija.
Seotud lood
AS Ekspress Grupp teatas börsile, et konkurentsiamet ei luba ASil Eesti Post koonduda ASiga Express Post.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts ütles valitsuse infotunnis, et Express Posti ost oleks Eesti Postile end ära tasunud alles 5-7 aastaga.
Konkurentsiamet keelas konkurentsi kadumisele viidates ühineda Eesti Postil ning Ekspress Grupile, kuigi tegelikult on konkurents kirjaturul pea olematu.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele