Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts ütles valitsuse infotunnis, et Express Posti ost oleks Eesti Postile end ära tasunud alles 5-7 aastaga.
Konkurentsiamet on sõltumatu ja teeb oma tööd sõltumatult, kommenteeris Parts ostukeeldu.
Riigikogulased küsisid Partsilt, miks Eesti riigiettevõte oli valmis nii kõrge hinnaga Express Posti ostma, mis soomlastele ei sobinud. Parts ütles, et ei oska seda kommenteerida, kuid tunnistas, et investeering oleks ära tasunud alles
5-7 aastaga.
Artikkel jätkub pärast reklaami
"Express Post on ajalehtede laialikande tsehh, mille eesmärk pole kasumit teenida," iseloomustas minister ettevõtet, mille omanikud turult lahkuda soovivad. "See on analoogne olukord kui mõned aastad tagasi prügiveoga, kus ühte tänavat teenindas kolm prügiautot," lisas Parts olukorda kirjeldades.
Seotud lood
AS Ekspress Grupp teatas börsile, et konkurentsiamet ei luba ASil Eesti Post koonduda ASiga Express Post.
Konkurentsiameti otsus keelata Eesti Posti ja Express Posti ühinemine seab ettevõtted valiku ette, kas tõsta hindu või langetada teenuse kvaliteeti.
Konkurentsiamet keelas konkurentsi kadumisele viidates ühineda Eesti Postil ning Ekspress Grupile, kuigi tegelikult on konkurents kirjaturul pea olematu.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.