Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Esiekspedeerija pjedestaalilt maas
"2010. aastal muutsid ettevõtte juhatus koostöös partneritega kehtivate lepingute tõlgendust. Nimelt vaadati uuesti läbi AS Transtrade tegevuse aspektid, veokorraldaja-ekspediitori funktsioonid, riskide võtmine, mis on seotud võimaliku veose kaotamise või riknemisega, vastutus veose omaniku ja vedajate ees. Selle tulemisena oli vastuvõetud otsus tõlgendada alates 2010. aastast AS Transtrade tegevust agendi-vahendaja tegevusena, mitte enda nimel ja oma arvelt
veoteenuseid osutava korraldaja/ekspediitori tegevusena," selgitab ettevõtte juhatuse liige ja juht Juri Rapoport ettevõtte aasta-aruandes.
Nii muudeti ka põhitegevuse tulude ja kulude kajastamist
kasumiaruandes. Tuluna kajastatakse edaspidi vahendustasu, tegevuse põhikuludena teiste agentide-partnerite agenditasusid. Veo omahinda, mida maksavad tellijad, veose omanikud ja vedajad, ei kajastata tulude ja kuludena kasumiaruandes, vaid maksena kolmandate isikute nimel ja arvelt.
See otsus tähendab, et näiteks 2009. aasta 8,7 mld kroonisest käibest sai kordi väiksem näitaja ning Äripäeva koostatud Eesti Ekspedeerimisfirmade TOPi veerandsaja suurema ettevõtte hulka firma enam ei mahu.
Möödunud aastal teenis ettevõte 99 mln kroonise ehk ligi 6,4 mln eurose käibe juures 11 mln krooni ehk veidi enam kui 640 000 eurot kahjumit. Intressitulud ja valuutakursi muutus andsid aga enam kui kaks miljonit eurot kasumit ja nii kogunes aasta kogutulemuseks 1,1 mln eurot ehk kolm korda enam kui aasta varem.
Kogu käibe teenis ettevõte Venemaalt.
Ettevõte andis tööd ühele töötajale ja kahele nõukogu liikmele. Firma tööjõukulud moodustasid 716 000 krooni ehk 45 750 eurot.
Transtrade maksis mullu välja ka aasta tagasi määratud dividendid 30 mln krooni, sellest rahas 7,1 ja tasaarveldusega 22 miljonit.
Transtrade AS kuulub Transgroup Investile, mille omanikud on Sergei Glinka ja Maksim Liksutov. Äripäeva andmeil aga peidavad end meeste taga Vene oligarhid. Mullu hindas Äripäev Rikaste TOPis meeste varanduseks 0,85 mld krooni ehk 54 mln eurot.
Seotud lood
Venemaal ekspedeerimisega tegelev Transtrade taastas mullu oma hiilgeaegade käibe, mis ulatus mullu 8,7 miljardi kroonini. Põhitegevusest kasumit mullu siiski ei teenitud.
Politsei- ja piirivalveamet algatas Moskva transpordiameti direktoriks määratud Eesti miljardär Maksim Liksutovi suhtes menetluse Eesti kodakondsuse äravõtmiseks.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele