Mõni kuu tagasi Äripäeva uurivas artiklis lahti harutatud Viljandi kriminaalsete ärimeeste Kaupo Püvi ja Andres Pajumägi hämar kütuseäri on päädinud pankrotiavalduse, järjekordse tankisti ja kriminaalmenetlusega.
Püvi ja Pajumägi tegevusega seoses on värskelt sel kuul alustatud  kriminaalmenetlust kannatanu avalduse alusel. "Kriminaalmenetlust alustati vedelkütuse äriga seotud kelmuse suhtes. Kahtlustust kellelegi esitatud pole," kommenteeris Põhja ringkonnaprokuratuuri pressinõunik. Kelmus on karistusseadustiku järgi varalise kasu saamine tegelikest asjaoludest teadvalt ebaõige ettekujutuse loomise teel.
Üleeile pidi Harju maakohtus toimuma Vikingfueli vastu esitatud pankrotiavalduse ülevaatamine, ent kuna kohtul pole õnnestunud võlgnikku tabada, lükkus istung augusti lõppu. "Kohus püüab seni kõiki seaduses ettenähtud vahendeid kasutades võlgnikku leida, et talle kohtudokumendid edastada," vahendas kohtu pressinõunik. Vikingfueli omanik on alates märtsi lõpust varemgi pankrotipesasid esindanud kunagine Julianus Inkasso töötaja Tõnis Sakkeus.
Püvi kaks eelmist kütusefirmat, osaühingud R&B ning Viking Oil sokutati juba varem tankistide käsutusse, mõlemad firmad võttis pärast Püvit üle mitmetes tankistfirmasid tutvustavates lugudes figureerinud Panama ettevõte Transatlantic International Brokers Corp.
Veebruaris kirjutas Äripäev, et Eesti aktsiisiladudes toimetavad kriminaalse minevikuga Viljandi ärimehed, kelle äri võib olla seotud maksupettusega, kuna kummalisel kombel on mehed suutnud müüa suurtest maaletoojatest märkimisväärselt soodsamalt kütust, ostes selle kütuse väidetavalt omakorda samadelt konkureerivatelt maaletoojatelt. Tekkis kahtlus, et tegemist võib olla peene skeemiga, kus Püvi ja Pajumägi äriga on seotud tankistfirmad, mis tegelevad maksupettusega ning millega teenitud kasum realiseeritakse Vikingfueli ja tema eelkäijate kaudu, hoides viimased teatud aja maksuvõlast priid.
Et tandemi kütuseäri haiseb, viitas lisaks tankistide mängutulekule majandusaasta aruannete esitamata jätmine ja meeste endi ebaveenvad selgitused, kuidas ikkagi on võimalik müüa aktsiisiladudes maaletoojatelt ostetud kütust maaletoojatest endist soodsamalt.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 05.10.26, 14:53
Sekunditest saavad tunnid: kuidas uued mobiilsed töövahendid logistikas aega säästavad?
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele