Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kolmne kümnendi raskeim avarii tõi Eesti Raudtelee miljon eurot kahju
Üle 459 000 euro kulub kaubaveduri taastamiseks ning pea 121 000 eurot maksid infrastruktuuri taastamiseks vajalikud materjalid, mehhanismid ja tellitud tööd, teatas Eesti Raudtee. Õnnetuses täielikult hävinenud viie kaubavaguni maksumus küündis 108 000 euroni.
Muud kululiigid jäid maksumusega alla 100 000 euro. Kuludes on arvestatud ainult kulusid, mis tuleb kanda Eesti Raudteel, näiteks pretensioonid teiste taristukasutajate poolt, saamata jäänud tulu, taristu kasutamise ja mittekasutamisega seotud kulud, õnnetuse tagajärgede likvideerimisele kaasatud tööjõu kulud, vagunite remondikulud jne. Näiteks ei hõlma arvestus Elektriraudtee hävinud või taastatava veeremi maksumust.
Eesti Raudteele korvab kahjud kindlustus.
23. detsembri varahommikul omavoliliselt Aegviidu jaamast Tallinna poole sõitnud tühi rongikooseis sõitis otsa lähenenud Eesti Raudtee tütarettevõtte EVR Cargo kaubarongile põhjustades Eesti Raudtee infrastruktuuril viimase 30 aasta jooksul juhtunud rängeima rongiõnnetuse.
Seotud lood
Mullu 23. detsembril Elektriraudtee vedurijuhi hukkumiseni viinud reisi- ja kaubarongi kokkupõrke põhjustas juurdluse andmeil reisirongi vedurijuhipoolne nõuete eiramine.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
6
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele