Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadam jätkab regiooni gasellina
Möödunud aastal kerkisid Tallinna Sadam käitles eelmisel aastal 16% võrra enam kaupa kui aasta varem. Kasv oli kaks korda kiirem kui aasta varem, mil sadam samuti regiooni eeskuju oli.
Protsendipunkti võrra jääb kasvus maha 58,1 mln tonni käidelnud Peterburi, kahe protsendipunkti võrra aga Tallinna Sadama suurim hirm ehk Ust-Luga, mis jõudis 11,8 mln tonnini, selgub Klaipeda Sadama andmetest.
Balti naabrite Riia, Liepaja ja Klaipeda võtsid juurde vastavalt 2,5, 0,6 ja 12,2% kaupu.
Kaubavooge kaotasid mullu kolm mereväravad - Primorsk (77,5 mln tonni, -2%), Ventspils (24,8 mln t ehk -7%) ja Viiburi (1,1 mln tonni ehk -7%).
Absoluutarvudes kasvas samas nobedaimalt Klaipeda, mis sai juurde 3,4 mln tonni kaupa.
Kokku läbis Idakalda sadamaid 289 mln tonni kaupa ehk kuus protsenti enam kui aasta varem.
Seotud lood
Võrreldes lõunanaabrite suuremate sadamatega Riias, Liepajas, Klaipedas, on Tallinna Sadam neist kaubavoogude aastase kasvu poolest kõige tublim.
AS Tallinna Sadam käitles mullu esialgsetel andmetel 36,6 miljonit tonni ehk 16% enam kaupa kui aasta varem. Kõigi aegade absoluutse rekordi tegi aga Tallinna Sadama sadamaid läbinud reisijate arv ulatudes üle 7,9 miljoni reisijani, mis on 2009. aastast üle 9% rohkem.
Statistikaameti Eesti sadamates möödunud aastal toimunud lastimiste ja lossimiste statistikast võib järeldada, et peale Tallinna Sadama läks eelmisel aastal väga hästi ka teistel Eesti sadamatel.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
3
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
5
Viimased uudised
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele