Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti pakimasinate looja plaanib börsile tulla
Cleveron opereeris mullu suveni SmartPosti pakiautomaatide võrgustikuga, kuidd müüs selle siis Itellale. Ettevõtte ees seisab huvitavaid tööpakkumisi Soomes, Venemaalt, Tšehhist ja Slovakkiast, vahendab Testmarket.
Eesti on portaali hinnangul üks väheseid, kui mitte ainus, kus pakiautomaatide teenus on nii hästi vastu võetud. Paari tegutsemisaasta jooksul saatis automaatide vahendusel saadetisi 140 000 inimest.
Mullu juulis müüs Cleveron automaatide võrgustiku Soome logistikafirmale Itella ja keskendus pärast seda ärimudeli ekspordile. Cleveroni juhatuse liige Peep Kuld kommenteeris, et Itella on huvitatud koostööst eestlastega ning soovib sarnast võrgustikku ka Soome laiendada. Põhjanaabrid saavad Cleveronilt osta täislahenduse automaadi kappidest tarkvaralahendusi ja oskusteabeni, kuidas võrku hallata.
Esmalt aga ootab täitmist suurem tellimus Venemaalt. Suurim eralogistikafirma CPCR Express tellis ettevõttelt pilootprojekti raames 20 automaati, millest 15 paigutatakse Moskvasse ja ülejäänud Peterburi. Veebruariks peaks võrgustik turule jõudma kaubamärgi PickPoint.ru nime all. Kui see osutub edukaks, soetab teenusepakkuja veel 100-200 masinat.
Venemaast riskirohkem stsenaarium koidab aga Tšehhis ja Slovakkias - nimelt peavad eestlased seal ise võrgustiku looma ja tööle panna, mille edu korral kohalikud ettevõtted üle võtavad. Kuldi sõnul näitab SmartPosti kogemus, et lihtsam on müüa juba toimivad võrku, mis on klientide poolt vastu võetud.
Samas nõuab suure võrgustiku käimapanek rohkem raha. Kuldi sõnul otsib ettevõte investoreid ja on valmis ka börsile tulema.
Cleveron on Arengufondi esimesi ja suuremaid investeeringuid, täna kuulub ettevõttest fondile 15%. Omanikeringi kuuluvad veel Martin Petjärv, Guido Kundla, Ivar Siimar, Arvo Nõges, Peep Kuld, Arno Kütt, Indrek Oolup ja mitmed väikeinvestorid.
Pakiautomaadid meelitavad Eestis ka riiklikku postifirmat Eesti Post, mis mullu pilootprojekti raames esimesed seadmed Tallinnas Viru keskuse välisseinale tööle pani. Pakiautomaatidega plaanib postifirma ka Balti turule laieneda.
Seotud lood
Pakiautomaatidega muu hulgas ka Läti turule laienev Eesti Post sai lõunanaabrite juures veel ühe konkurendi. Nimelt rajas kohalik ettevõte PostService seal juba oktoobris oma pakimaatide võrgustiku.
SmartPOSTi postipakkideautomaatide võrgu üles ostnud Itella veab võrku laiemaks ja paigaldas kümmekond uut masinat, võrk kasvas nii pea veerandi võrra.
Mullu suvel SmartPosti pakiautomaatide võrgustiku ostnud Itella teatab, et laieneb teenusega Soome turule ja kevadest saab automaatide vahendusel saata pakke ka Eesti ja Soome vahel automaadist automaati.
Kuna pakiautomaatide võrgu ostmiseks tehtud investeeringut aasta lõpu kuudega tagasi teenida ei jõuta, siis kasumi teenimisse Itella SmartPost OÜ müügijuht Vitali Vorobjov tänavu ei usu.
Eestisse pakiautomaatide võrgustiku loonud SmartPOST sõlmis müügitehingu Soome logistikafirmaga Itella Corporation siinse võrgustiku müügiks.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
Viimased uudised
Elektriautode järgmine kasvukoht on tarbesõidukite vallas
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele