Lumi tõi rekordarvu kõnesid erakorralise logistikateenuse pakkujale

Evolution on juba täitnud rea hädaabi tellimusi, kasutades rida transpordiviise helikopteritest ekspress õhuposti ja sprinterkaubikuteni. Kui teed muutusid lume tõttu läbitamatuks, suurenes nõudlus õhuveo ja charteri järele. Õhutšarteri nõudlus on olnud erakordselt kõrge, mis on ähvardanud ületada pakkumise.

 “Isegi tšarterlennud ei ole ilmast tulenevate viivitute eest kaitstud,” lisas Brennan. “Tiibu tuleb jääst puhastada nagu kommertslennukilgi, mis pikendab kogu reisi aega. Mõningatel juhtutel on ilm sundinud lennukit maanduma teisel lennuväljal kui varem plaanitud. See omakorda vähendas lennuki kasutamisvõimalust edaspidi.”

Brennan rõhutas, et kui suuremad lennujaamad on tulnud sulgeda,  on see avaldanud survet piirkondlikele lähedal asuvatele lennuväljadele. Need omakorda võivad olla halva ilma tõttu raskesti ligipääsetavad. “Teine hea võimalus on viimases transpordikaoses olnud kauba saatmine pardale mineva kulleriga,” ütles Brennan. “See on eriti efektiivne väikeste saadetiste puhul, või kui osaline tarne on olnud piisav et hoida tootmine käigus. Kuigi kallim kui tavaline õhuvedu, pardal kuller pääseb suurema tõenäosusega minema kui lihtsalt kaup, mis omakorda pakub suuremat kindlust, kui läbilaskevõime on piiratud.”

Detsember on olnud tihe kuu eurotunnelis, kuna sadamatest tulenevad viivitused on sundinud suunama rohkem saadetisi läbi tunneli. Lumi ja jää mis juba tekitasid peavalu Euroopa teedel, lisasid probleeme ka Suurbritannia poolel Briti tootjate jaoks.

“Veokite suunamine ootavate helikopterite juurde on toiminud selle probleemi lahendamisel hästi,” ütles Brennan. “Me oleme suutnud tarnida piisavalt komponente, et kliendid saaksid käigus hoida tootmist käigus seni kuni jõuab ülejäänud laadungiga kohale veoauto.”