Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lumi rikub Euroopa reisiplaanid
Öösel sadanud lumi sulges hommikul Saksamaa suurima, Frankfurdi lennujaama. Londoni Heathrow suutis hommikul teenindada vaid 30% lendudest.
Tuhanded inimesed on sunnitud lennujaamades üle Euroopa ootama, millal edasi saavad lennata. Millal olukord paraneb, pole teada, sest suuremad lennujaamad ei suuda lennuradu lumest puhtaid hoida. Kui lumesadu ei lakka, tuleb inimestel veeta jõulud lennujaamades.
Lumekaos Euroopas mõjutab ka Ameerika ja Aasia lennuliiklust, kuna Euroopa lennujaamad ei suuda teenindada kohati ka pikamaalende. British Airwaysi kahjum on iga päev vähemalt 75 miljonit eurot, hindavad analüütikud.
Londonis oli Eurostari Prantsusmaale ja Belgiasse viivatele rongidele 1 km pikkune järjekord, teatas BBC. Eurostar soovitas reisijatel kas reisiplaane muuta või müüa piletid tagasi.
Saksamaal soovitavad lennufirmad sõita reisijatel rongiga, samas kuna rongid on juba üle koormatud, soovitavad rongifirmad inimestel omakorda üldse koju jääda.
Taani piiras teedel liikumise kiirust 50 km/h.
Autor: Katri Soe-Surén
Seotud lood
Kuna traditsioonilised transpordivõrgustikud on kannatada saanud, peavad tootjad otsima alternatiivseid transpordiviise, kirjutab Logistics Manager.
Saksa kõige suurema asustustihedusega liidumaa Nordrhein-Westfalen keelustas veoautodel mis on raskemad kui 7,5 tonni kiirteedel sõitmise.
Minu teada meil ükski auto praegu lume tõttu Euroopas ummikus ei seisa, kuid veograafikud on oluliselt aeglasemad, sest autod ei jõua õigel ajal õigesse kohta, ütles ASi Transpoint International tegevjuht Meelis Mäe.
Me oleme oma kliente teavitanud, et meie töö on raskete lumeolude tõttu Euroopas häiritud ning küllap kliendid saavad aru, mis toimub, ütles logistika- ja transpordifirma ASi Linford tegevjuht Mihkel Vahe.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
5
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele