Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Est-Trans avas Tallinnas enda kaubaterminali
Est-Trans Kaubaveod avas Tallinnas Betooni tänaval jahelaokompleksi, ütles veofirma omanik Reio Engman.
Eesti parim veofirma loobus jahelaoteenuste sisseostmisest ning ehitas endale oma terminali, rääkis ettevõtte omanik Reio Engman. Uue terminaliga tahab veofirma laiendada oma senist tegevust ning pakkuda konkurentsi seni turul olnud jahelaopidajatele. "Tahame pakkuda klientidele kompleksteenust, ennem omasime ainult veermikku, nüüd on meil oma terminal ka," ütles Engman.
Uus terminal avatakse konkurentide naabruses Betooni tänaval. Kui suure investeeringu teeb veofirma enda terminali, ei soostunud omanik avalikustama.
Engmani sõnul on veofirmal tänavu kolmel esimesel kvartalil läinud väga hästi.
Äripäevale teadaolevalt ostis Est-Trans Kaubaveod jahelaoteenuseid varem ASist Nordnet Eesti, mis omakorda kuulub AS Eesti Tehojakelole. Viimases ettevõttes müüsid aga hiljuti oma osaluse Est-Transi omanikud Reio Engman ja Sulev Saareväli.
Seotud lood
2010. aasta oli Eesti suurima veofirma ASi Est-Trans Kaubaveod jaoks küll keeruline, kuid raskustest hoolimata suutis ettevõtte kasvatada käivet, kasumis tuli aga järgi anda.
Kaubanduskontsern ETK lõpetab veolepingu ASiga Est-Trans Kaubaveod, mis omaniku Sulev Saareväli kinnitusel kaotab seeläbi kümneid miljoneid kroone.
Äripäeva autotranspordiettevõtete TOPis esimese koha saavutanud Est-Trans Kaubaveod ASi turundusdirektor Jaak Kastepõld leiab, et aasta möödus isegi kardetust paremini ning kõik plussmärgiga tulemused on ettevõtte jaoks head tulemused.
Möödunud aasta kujunes Est-Trans Kaubavedude jaoks omamoodi murranguliseks, kuid kokkuvõttes väga heaks, rääkis Äripäeva Logistika kuukirjale Est-Trans Kaubaveod tegevjuht Jaak Kastepõld.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
3
4
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
5
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
6
Keeld tooks sadadesse miljonitesse ulatuvad kohtuasjad
Viimased uudised
Keeld tooks sadadesse miljonitesse ulatuvad kohtuasjad
Konverentsid
Hetkel kuum
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele